31 October 2025 Observation History, [LLN] Levelland, timezone: America/Chicago
| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:15 AM | S 7 | 10 | CLR | 46 | 19 | 43 | 34 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 310515Z AUTO 17006KT 10SM CLR 08/M07 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | SSW 6 | 10 | CLR | 45 | 21 | 41 | 39 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 310535Z AUTO 19005KT 10SM CLR 07/M06 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | SSW 6 | 10 | CLR | 45 | 19 | 41 | 36 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 310555Z AUTO 20005KT 10SM CLR 07/M07 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | SW 6 | 10 | CLR | 43 | 19 | 39 | 39 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 310615Z AUTO 22005KT 10SM CLR 06/M07 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | W 5 | 10 | CLR | 43 | 21 | 40 | 42 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 310635Z AUTO 26004KT 10SM CLR 06/M06 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | W 7 | 10 | FEW027 SCT032 SCT041 | 43 | 21 | 39 | 42 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 310655Z AUTO 28006KT 10SM FEW027 SCT032 SCT041 06/M06 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | NNW 9 | 10 | FEW028 FEW033 SCT042 | 43 | 21 | 37 | 42 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 310715Z AUTO 33008KT 10SM FEW028 FEW033 SCT042 06/M06 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | NNW 6 | 10 | CLR | 43 | 21 | 39 | 42 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 310735Z AUTO 34005KT 10SM CLR 06/M06 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | N 5 | 10 | CLR | 41 | 21 | 38 | 45 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 310755Z AUTO 35004KT 10SM CLR 05/M06 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | Calm | 10 | CLR | 41 | 23 | 41 | 48 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 310815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 05/M05 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | NW 5 | 10 | CLR | 37 | 21 | 34 | 52 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 310835Z AUTO 32004KT 10SM CLR 03/M06 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | NNW 6 | 10 | CLR | 37 | 21 | 33 | 52 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 310855Z AUTO 33005KT 10SM CLR 03/M06 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | NNW 7 | 10 | FEW035 FEW042 | 37 | 23 | 32 | 56 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 310915Z AUTO 33006KT 10SM FEW035 FEW042 03/M05 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | NNW 5 | 10 | FEW036 SCT045 | 37 | 23 | 34 | 56 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 310935Z AUTO 34004KT 10SM FEW036 SCT045 03/M05 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | NNW 3 | 10 | CLR | 37 | 23 | 35 | 56 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 310955Z AUTO 34003KT 10SM CLR 03/M05 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | NW 3 | 10 | CLR | 36 | 23 | 33 | 60 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311015Z AUTO 32003KT 10SM CLR 02/M05 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | NNW 5 | 10 | CLR | 34 | 23 | 30 | 64 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311035Z AUTO 33004KT 10SM CLR 01/M05 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | NNW 5 | 9 | CLR | 34 | 23 | 30 | 64 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311055Z AUTO 33004KT 9SM CLR 01/M05 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | N 3 | 10 | CLR | 36 | 23 | 33 | 60 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311115Z AUTO 36003KT 10SM CLR 02/M05 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | NNE 3 | 10 | CLR | 37 | 25 | 35 | 60 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311135Z AUTO 03003KT 10SM CLR 03/M04 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:55 AM | N 5 | 10 | CLR | 36 | 23 | 32 | 60 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311155Z AUTO 35004KT 10SM CLR 02/M05 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:15 AM | Calm | 10 | CLR | 36 | 25 | 36 | 64 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 02/M04 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:35 AM | Calm | 10 | CLR | 34 | 23 | 34 | 64 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 01/M05 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:55 AM | NNW 3 | 10 | CLR | 32 | 23 | 29 | 69 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311255Z AUTO 33003KT 10SM CLR 00/M05 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:15 AM | NW 5 | 10 | CLR | 34 | 23 | 30 | 64 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 311315Z AUTO 32004KT 10SM CLR 01/M05 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:35 AM | NNW 5 | 9 | CLR | 36 | 23 | 32 | 60 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 311335Z AUTO 33004KT 9SM CLR 02/M05 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:55 AM | Calm | 9 | CLR | 37 | 23 | 37 | 56 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 311355Z AUTO 00000KT 9SM CLR 03/M05 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:15 AM | Calm | 10 | CLR | 41 | 25 | 41 | 52 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 311415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 05/M04 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:35 AM | Calm | 10 | CLR | 46 | 25 | 46 | 42 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 311435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 08/M04 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:55 AM | Calm | 10 | CLR | 50 | 25 | 50 | 37 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 311455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/M04 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:15 AM | Calm | 10 | CLR | 52 | 25 | 52 | 35 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 311515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/M04 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:35 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 55 | 23 | 55 | 28 | 30.13 | 0 | |||||||
| KLLN 311535Z AUTO 19004KT 10SM CLR 13/M05 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:55 AM | SSW 8 | 10 | CLR | 57 | 23 | 57 | 26 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 311555Z AUTO 21007KT 10SM CLR 14/M05 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:15 AM | S 9 | 10 | CLR | 59 | 23 | 59 | 25 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 311615Z AUTO 18008KT 10SM CLR 15/M05 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:35 AM | SSW 10 | 10 | CLR | 61 | 23 | 61 | 23 | 30.12 | 0 | |||||||
| KLLN 311635Z AUTO 20009KT 10SM CLR 16/M05 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:55 AM | SSW 13 | 10 | CLR | 64 | 23 | 64 | 20 | 30.11 | 0 | |||||||
| KLLN 311655Z AUTO 19011KT 10SM CLR 18/M05 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
API: The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.