19 June 2025 Observation History, [MNH] MONUMENT/ELBERT (CDOT), timezone: America/Denver
Previous Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | S 10 | 10 | CLR | 57 | 45 | 57 | 63% | 30.3 | 0 | |||||||
KMNH 190615Z AUTO 18009KT 10SM CLR 14/07 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | S 12 | 10 | CLR | 57 | 45 | 57 | 63% | 30.29 | 0 | |||||||
KMNH 190635Z AUTO 18010KT 10SM CLR 14/07 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | SSW 10 | 10 | CLR | 59 | 45 | 59 | 59% | 30.29 | 0 | |||||||
KMNH 190655Z AUTO 19009KT 10SM CLR 15/07 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | SSW 13 | 10 | CLR | 54 | 45 | 54 | 71% | 30.29 | 0 | |||||||
KMNH 190715Z AUTO 19011KT 10SM CLR 12/07 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | SSW 10 | 10 | CLR | 54 | 45 | 54 | 71% | 30.28 | 0 | |||||||
KMNH 190735Z AUTO 19009KT 10SM CLR 12/07 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | SSW 10 | 10 | CLR | 54 | 45 | 54 | 71% | 30.27 | 0 | |||||||
KMNH 190755Z AUTO 19009KT 10SM CLR 12/07 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | SSW 9 | 10 | CLR | 54 | 45 | 54 | 71% | 30.27 | 0 | |||||||
KMNH 190815Z AUTO 19008KT 10SM CLR 12/07 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | SSW 8 | 10 | CLR | 54 | 45 | 54 | 71% | 30.26 | 0 | |||||||
KMNH 190835Z AUTO 19007KT 10SM CLR 12/07 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | S 9 | 10 | CLR | 54 | 45 | 54 | 71% | 30.26 | 0 | |||||||
KMNH 190855Z AUTO 18008KT 10SM CLR 12/07 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | SSW 8 | 10 | CLR | 52 | 45 | 52 | 76% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 190915Z AUTO 20007KT 10SM CLR 11/07 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | SSW 14 | 10 | CLR | 54 | 45 | 54 | 71% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 190935Z AUTO 19012KT 10SM CLR 12/07 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | SSW 9 | 10 | CLR | 52 | 45 | 52 | 76% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 190955Z AUTO 19008KT 10SM CLR 11/07 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | SSW 8 | 10 | CLR | 52 | 45 | 52 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KMNH 191015Z AUTO 20007KT 10SM CLR 11/07 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | SSW 10 | 10 | CLR | 55 | 45 | 55 | 67% | 30.24 | 0 | |||||||
KMNH 191035Z AUTO 20009KT 10SM CLR 13/07 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SSW 14 | 10 | CLR | 55 | 45 | 55 | 67% | 30.24 | 0 | |||||||
KMNH 191055Z AUTO 21012KT 10SM CLR 13/07 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | SSW 12 | 10 | CLR | 55 | 45 | 55 | 67% | 30.23 | 0 | |||||||
KMNH 191115Z AUTO 20010KT 10SM CLR 13/07 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | SSW 10 | 10 | CLR | 55 | 45 | 55 | 67% | 30.24 | 0 | |||||||
KMNH 191135Z AUTO 21009KT 10SM CLR 13/07 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | SSW 12 | 10 | CLR | 55 | 45 | 55 | 67% | 30.24 | 0 | |||||||
KMNH 191155Z AUTO 21010KT 10SM CLR 13/07 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | SSW 13 | 10 | CLR | 59 | 43 | 59 | 55% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191215Z AUTO 21011KT 10SM CLR 15/06 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | SW 12 | 10 | CLR | 59 | 45 | 59 | 59% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191235Z AUTO 22010KT 10SM CLR 15/07 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | SSW 12 | 10 | CLR | 61 | 45 | 61 | 55% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191255Z AUTO 21010KT 10SM CLR 16/07 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | SSW 9 | 10 | CLR | 63 | 45 | 63 | 52% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191315Z AUTO 21008KT 10SM CLR 17/07 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | SW 7 | 10 | CLR | 64 | 46 | 64 | 52% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191335Z AUTO 22006KT 10SM CLR 18/08 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | SW 7 | 10 | CLR | 68 | 46 | 68 | 46% | 30.26 | 0 | |||||||
KMNH 191355Z AUTO 22006KT 10SM CLR 20/08 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | SW 5 | 10 | CLR | 70 | 48 | 70 | 46% | 30.27 | 0 | |||||||
KMNH 191415Z AUTO 22004KT 10SM CLR 21/09 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SW 6 | 10 | CLR | 72 | 46 | 72 | 41% | 30.27 | 0 | |||||||
KMNH 191435Z AUTO 22005KT 10SM CLR 22/08 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 73 | 45 | 73 | 36% | 30.27 | 0 | |||||||
KMNH 191455Z AUTO 24006KT 10SM CLR 23/07 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 77 | 39 | 77 | 26% | 30.27 | 0 | |||||||
KMNH 191515Z AUTO 24006KT 10SM CLR 25/04 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | W 5 | 10 | CLR | 77 | 39 | 77 | 26% | 30.27 | 0 | |||||||
KMNH 191535Z AUTO 27004KT 10SM CLR 25/04 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | SW 3 | 10 | CLR | 79 | 37 | 79 | 23% | 30.27 | 0 | |||||||
KMNH 191555Z AUTO 23003KT 10SM CLR 26/03 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | Calm | 10 | CLR | 79 | 36 | 79 | 21% | 30.26 | 0 | |||||||
KMNH 191615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/02 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | Calm | 10 | CLR | 79 | 32 | 79 | 18% | 30.26 | 0 | |||||||
KMNH 191635Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/00 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SE 5 | 10 | CLR | 79 | 34 | 79 | 20% | 30.26 | 0 | |||||||
KMNH 191655Z AUTO 14004KT 10SM CLR 26/01 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SW 3 | 10 | CLR | 81 | 34 | 79 | 18% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191715Z AUTO 23003KT 10SM CLR 27/01 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | S 3 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191735Z AUTO 18003KT 10SM CLR 27/00 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | SSW 7 | 10 | CLR | 81 | 32 | 79 | 17% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191755Z AUTO 19006KT 10SM CLR 27/00 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | ESE 7 | 10 | CLR | 81 | 27 | 79 | 14% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191815Z AUTO 12006KT 10SM CLR 27/M03 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SSE 5 | 10 | CLR | 81 | 28 | 79 | 15% | 30.25 | 0 | |||||||
KMNH 191835Z AUTO 16004KT 10SM CLR 27/M02 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | ENE 3 | 10 | CLR | 81 | 28 | 79 | 15% | 30.24 | 0 | |||||||
KMNH 191855Z AUTO 07003KT 10SM CLR 27/M02 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | E 12 | 10 | CLR | 82 | 36 | 80 | 19% | 30.23 | 0 | |||||||
KMNH 191915Z AUTO 10010KT 10SM CLR 28/02 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SE 9G 16 | 10 | CLR | 82 | 36 | 80 | 19% | 30.22 | 0 | |||||||
KMNH 191935Z AUTO 14008G14KT 10SM CLR 28/02 A3022 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSE 6 | 10 | CLR | 82 | 36 | 80 | 19% | 30.22 | 0 | |||||||
KMNH 191955Z AUTO 15005KT 10SM CLR 28/02 A3022 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | E 13G 16 | 10 | CLR | 82 | 36 | 80 | 19% | 30.21 | 0 | |||||||
KMNH 192015Z AUTO 10011G14KT 10SM CLR 28/02 A3021 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | E 9 | 10 | CLR | 82 | 34 | 80 | 17% | 30.2 | 0 | |||||||
KMNH 192035Z AUTO 09008KT 10SM CLR 28/01 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | E 6 | 10 | CLR | 82 | 32 | 80 | 16% | 30.19 | 0 | |||||||
KMNH 192055Z AUTO 10005KT 10SM CLR 28/00 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | SE 3 | 10 | CLR | 82 | 32 | 80 | 16% | 30.19 | 0 | |||||||
KMNH 192115Z AUTO 13003KT 10SM CLR 28/00 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | SE 9 | 10 | CLR | 84 | 34 | 81 | 16% | 30.18 | 0 | |||||||
KMNH 192135Z AUTO 13008KT 10SM CLR 29/01 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | SE 9G 17 | 10 | CLR | 84 | 34 | 81 | 16% | 30.17 | 0 | |||||||
KMNH 192155Z AUTO 13008G15KT 10SM CLR 29/01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | ESE 8 | 10 | CLR | 82 | 36 | 80 | 19% | 30.17 | 0 | |||||||
KMNH 192215Z AUTO 12007KT 10SM CLR 28/02 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | E 9 | 10 | CLR | 84 | 34 | 81 | 16% | 30.16 | 0 | |||||||
KMNH 192235Z AUTO 10008KT 080V140 10SM CLR 29/01 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | SSE 15G 18 | 10 | CLR | 82 | 34 | 80 | 17% | 30.15 | 0 | |||||||
KMNH 192255Z AUTO 16013G16KT 10SM CLR 28/01 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | SE 12G 16 | 10 | CLR | 82 | 34 | 80 | 17% | 30.15 | 0 | |||||||
KMNH 192315Z AUTO 14010G14KT 10SM CLR 28/01 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | SSE 10 | 10 | CLR | 82 | 36 | 80 | 19% | 30.14 | 0 | |||||||
KMNH 192335Z AUTO 15009KT 10SM CLR 28/02 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | SE 9 | 10 | CLR | 81 | 41 | 79 | 24% | 30.14 | 0 | |||||||
KMNH 192355Z AUTO 14008KT 10SM CLR 27/05 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | SE 9 | 10 | CLR | 79 | 39 | 79 | 24% | 30.14 | 0 | |||||||
KMNH 200015Z AUTO 14008KT 10SM CLR 26/04 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | SE 10 | 10 | CLR | 79 | 41 | 79 | 26% | 30.13 | 0 | |||||||
KMNH 200035Z AUTO 13009KT 10SM CLR 26/05 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | SE 8 | 10 | CLR | 77 | 43 | 77 | 30% | 30.13 | 0 | |||||||
KMNH 200055Z AUTO 13007KT 10SM CLR 25/06 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | ESE 6 | 10 | CLR | 77 | 45 | 77 | 32% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200115Z AUTO 12005KT 10SM CLR 25/07 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | SE 7 | 10 | CLR | 73 | 48 | 73 | 41% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200135Z AUTO 14006KT 10SM CLR 23/09 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | SE 13 | 10 | CLR | 72 | 45 | 72 | 38% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200155Z AUTO 13011KT 10SM CLR 22/07 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | SE 14G 21 | 10 | CLR | 73 | 43 | 73 | 33% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200215Z AUTO 14012G18KT 10SM CLR 23/06 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | SSE 15G 20 | 10 | CLR | 72 | 43 | 72 | 35% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200235Z AUTO 16013G17KT 10SM CLR 22/06 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | SSE 13 | 10 | CLR | 70 | 45 | 70 | 40% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200255Z AUTO 16011KT 10SM CLR 21/07 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | SSE 13 | 10 | CLR | 68 | 45 | 68 | 43% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200315Z AUTO 15011KT 10SM CLR 20/07 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | SSE 13 | 10 | CLR | 68 | 45 | 68 | 43% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200335Z AUTO 16011KT 10SM CLR 20/07 A3012 RMK AO2 LTG DSNT SE | ||||||||||||||||
9:55 PM | SSE 14 | 10 | CLR | 66 | 46 | 66 | 49% | 30.12 | 0 | |||||||
KMNH 200355Z AUTO 15012KT 10SM CLR 19/08 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | SSE 15 | 10 | CLR | 68 | 46 | 68 | 46% | 30.11 | 0 | |||||||
KMNH 200415Z AUTO 15013KT 10SM CLR 20/08 A3011 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.