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07 February 2018 Observation History, [DSM] Des Moines, timezone: America/Chicago
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Previous DayNext Day| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:00 AM | S 3 | 10 | OVC046 | % | 30.34 | |||||||||||
| KDSM 070600Z AUTO 17003KT 10SM OVC046 M13/M15 A3034 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 AM | SSE 3 | 9 | OVC046 | % | 30.34 | |||||||||||
| KDSM 070605Z AUTO 16003KT 9SM OVC046 M13/M16 A3034 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 AM | S 3 | 6 | OVC044 | HZ | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 070610Z AUTO 18003KT 6SM HZ OVC044 M13/M16 A3034 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | S 3 | 6 | OVC044 | BR | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 070615Z AUTO 18003KT 6SM BR OVC044 M13/M15 A3034 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 AM | SSE 5 | 10 | OVC042 | % | 30.33 | |||||||||||
| KDSM 070620Z AUTO 16004KT 10SM OVC042 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 AM | SSE 3 | 10 | OVC040 | % | 30.33 | |||||||||||
| KDSM 070625Z AUTO 16003KT 10SM OVC040 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 AM | S 3 | 10 | OVC040 | % | 30.34 | |||||||||||
| KDSM 070630Z AUTO 18003KT 10SM OVC040 M13/M16 A3034 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | Calm | 10 | OVC040 | % | 30.33 | |||||||||||
| KDSM 070635Z AUTO 00000KT 10SM OVC040 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 AM | Calm | 10 | OVC038 | % | 30.34 | |||||||||||
| KDSM 070640Z AUTO 00000KT 10SM OVC038 M13/M15 A3034 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 AM | SSW 3 | 10 | OVC038 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070645Z AUTO 20003KT 10SM -SN OVC038 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 AM | Calm | 9 | OVC038 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 070650Z AUTO 00000KT 9SM -SN OVC038 M13/M16 A3034 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:54 AM | SW 3 | 9 | OVC036 | -SN | 9 | 4 | 2 | 80% | 30.34 | 1029.4 | T | |||||
| KDSM 070654Z 22003KT 9SM -SN OVC036 M13/M16 A3034 RMK AO2 SNB43 SLP294 P0000 T11281156 | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | Calm | 9 | OVC036 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 070655Z AUTO 00000KT 9SM -SN OVC036 M13/M16 A3034 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:00 AM | SSW 3 | 9 | OVC036 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070700Z AUTO 21003KT 9SM -SN OVC036 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 AM | SSW 3 | 9 | OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070705Z AUTO 19003KT 9SM -SN OVC034 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:10 AM | SSW 3 | 9 | OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070710Z AUTO 19003KT 9SM -SN OVC034 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | S 3 | 9 | OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070715Z AUTO 18003KT 9SM -SN OVC034 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 AM | S 3 | 9 | OVC032 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070720Z AUTO 18003KT 9SM -SN OVC032 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:25 AM | Calm | 9 | OVC032 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070725Z AUTO 00000KT 9SM -SN OVC032 M13/M15 A3033 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 AM | SSW 3 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070730Z AUTO 20003KT 9SM -SN OVC033 M13/M15 A3033 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | SSW 3 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070735Z AUTO 19003KT 9SM -SN OVC033 M13/M15 A3033 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:40 AM | S 5 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070740Z AUTO 18004KT 9SM -SN OVC033 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:45 AM | S 3 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070745Z AUTO 18003KT 9SM -SN OVC033 M13/M15 A3033 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:50 AM | SSW 3 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070750Z AUTO 19003KT 9SM -SN OVC033 M13/M15 A3033 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:54 AM | SSW 5 | 9 | OVC033 | -SN | 9 | 5 | 1 | 83% | 30.33 | 1029 | T | |||||
| KDSM 070754Z 19004KT 9SM -SN OVC033 M13/M15 A3033 RMK AO2 SLP290 P0000 T11281150 | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | SSW 5 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070755Z AUTO 19004KT 9SM -SN OVC033 M13/M15 A3033 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:00 AM | SSW 5 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070800Z AUTO 20004KT 9SM -SN OVC033 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:05 AM | SSW 6 | 9 | SCT029 OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070805Z AUTO 19005KT 9SM -SN SCT029 OVC034 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:10 AM | SSW 7 | 8 | SCT029 OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070810Z AUTO 21006KT 8SM -SN SCT029 OVC034 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | SW 7 | 8 | SCT029 OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070815Z AUTO 22006KT 8SM -SN SCT029 OVC034 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:20 AM | SW 6 | 8 | SCT029 OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070820Z AUTO 22005KT 8SM -SN SCT029 OVC034 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:25 AM | SW 6 | 8 | SCT029 OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070825Z AUTO 23005KT 8SM -SN SCT029 OVC034 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:30 AM | SW 6 | 8 | OVC027 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070830Z AUTO 22005KT 8SM -SN OVC027 M13/M16 A3033 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | SW 6 | 8 | OVC027 | -SN | % | 30.32 | ||||||||||
| KDSM 070835Z AUTO 22005KT 8SM -SN OVC027 M13/M15 A3032 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:40 AM | SW 7 | 8 | BKN025 BKN031 OVC039 | -SN | % | 30.32 | ||||||||||
| KDSM 070840Z AUTO 22006KT 8SM -SN BKN025 BKN031 OVC039 M13/M15 A3032 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:45 AM | SW 7 | 8 | BKN025 BKN031 OVC039 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070845Z AUTO 23006KT 8SM -SN BKN025 BKN031 OVC039 M13/M15 A3033 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:50 AM | SW 8 | 7 | BKN025 OVC039 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070850Z AUTO 23007KT 7SM -SN BKN025 OVC039 M13/M15 A3033 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:54 AM | WSW 7 | 7 | BKN025 OVC038 | -SN | 10 | 5 | -1 | 80% | 30.33 | 1029.1 | T | T | ||||
| KDSM 070854Z 24006KT 7SM -SN BKN025 OVC038 M12/M15 A3033 RMK AO2 SLP291 P0000 60000 T11221150 55001 | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | WSW 8 | 6 | BKN025 OVC038 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070855Z AUTO 25007KT 6SM -SN BKN025 OVC038 M12/M15 A3033 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:00 AM | W 7 | 6 | BKN027 OVC038 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 070900Z AUTO 27006KT 6SM -SN BKN027 OVC038 M12/M15 A3034 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:05 AM | W 8 | 8 | BKN027 OVC038 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070905Z AUTO 27007KT 8SM -SN BKN027 OVC038 M12/M15 A3033 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:10 AM | W 8 | 8 | BKN027 OVC038 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 070910Z AUTO 28007KT 8SM -SN BKN027 OVC038 M12/M15 A3034 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | W 8 | 8 | OVC027 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 070915Z AUTO 28007KT 8SM -SN OVC027 M12/M15 A3034 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:20 AM | W 8 | 8 | OVC027 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 070920Z AUTO 28007KT 8SM -SN OVC027 M12/M15 A3034 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 AM | W 7 | 8 | OVC027 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070925Z AUTO 26006KT 8SM -SN OVC027 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 AM | W 7 | 8 | OVC028 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070930Z AUTO 26006KT 8SM -SN OVC028 M12/M15 A3033 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | WSW 7 | 7 | BKN028 OVC036 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070935Z AUTO 25006KT 7SM -SN BKN028 OVC036 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 AM | W 8 | 7 | BKN028 OVC034 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070940Z AUTO 26007KT 7SM -SN BKN028 OVC034 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:45 AM | W 8 | 8 | OVC032 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070945Z AUTO 27007KT 8SM -SN OVC032 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:47 AM | W 7 | 8 | OVC032 | -SN | 10 | 6 | -1 | 84% | 30.33 | T | ||||||
| KDSM 070947Z 27006KT 8SM -SN OVC032 M12/M14 A3033 RMK AO2 P0000 T11221144 | ||||||||||||||||
| 3:50 AM | W 9 | 8 | OVC032 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070950Z AUTO 27008KT 8SM -SN OVC032 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:54 AM | W 9 | 8 | OVC032 | -SN | 10 | 6 | -3 | 84% | 30.33 | 1029.1 | T | |||||
| KDSM 070954Z 27008KT 8SM -SN OVC032 M12/M14 A3033 RMK AO2 SLP291 P0000 T11221144 | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | W 9 | 8 | OVC032 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 070955Z AUTO 27008KT 8SM -SN OVC032 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:00 AM | WSW 6 | 8 | OVC032 | -SN | % | 30.32 | ||||||||||
| KDSM 071000Z AUTO 25005KT 8SM -SN OVC032 M12/M14 A3032 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 AM | W 7 | 8 | OVC032 | -SN | % | 30.32 | ||||||||||
| KDSM 071005Z AUTO 26006KT 8SM -SN OVC032 M12/M14 A3032 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 AM | W 8 | 9 | OVC032 | -SN | % | 30.32 | ||||||||||
| KDSM 071010Z AUTO 27007KT 9SM -SN OVC032 M12/M14 A3032 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | W 8 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.32 | ||||||||||
| KDSM 071015Z AUTO 28007KT 9SM -SN OVC033 M12/M14 A3032 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 AM | W 7 | 9 | OVC033 | -SN | % | 30.32 | ||||||||||
| KDSM 071020Z AUTO 27006KT 9SM -SN OVC033 M12/M14 A3032 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 AM | W 6 | 9 | OVC035 | -SN | % | 30.32 | ||||||||||
| KDSM 071025Z AUTO 27005KT 9SM -SN OVC035 M12/M14 A3032 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 AM | W 7 | 9 | OVC035 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 071030Z AUTO 27006KT 9SM -SN OVC035 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | W 8 | 9 | OVC037 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 071035Z AUTO 28007KT 9SM -SN OVC037 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 AM | W 6 | 9 | OVC037 | -SN | % | 30.33 | ||||||||||
| KDSM 071040Z AUTO 28005KT 9SM -SN OVC037 M12/M14 A3033 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 AM | W 7 | 9 | OVC039 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 071045Z AUTO 28006KT 9SM -SN OVC039 M12/M14 A3034 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 AM | W 7 | 9 | OVC039 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 071050Z AUTO 28006KT 9SM -SN OVC039 M12/M14 A3034 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:54 AM | W 8 | 9 | OVC039 | -SN | 11 | 6 | -1 | 80% | 30.34 | 1029.3 | T | |||||
| KDSM 071054Z 28007KT 9SM -SN OVC039 M12/M14 A3034 RMK AO2 SLP293 P0000 T11171144 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | W 7 | 9 | OVC039 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 071055Z AUTO 28006KT 9SM -SN OVC039 M12/M14 A3034 RMK T11201140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:00 AM | W 7 | 9 | OVC041 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 071100Z AUTO 28006KT 9SM -SN OVC041 M12/M15 A3034 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 AM | W 7 | 9 | OVC041 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 071105Z AUTO 28006KT 9SM -SN OVC041 M12/M15 A3034 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 AM | W 8 | 9 | OVC041 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 071110Z AUTO 28007KT 9SM -SN OVC041 M12/M15 A3034 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | W 7 | 9 | BKN042 | -SN | % | 30.35 | ||||||||||
| KDSM 071115Z AUTO 28006KT 9SM -SN BKN042 M12/M16 A3035 RMK T11201160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 AM | W 6 | 9 | BKN042 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 071120Z AUTO 28005KT 9SM -SN BKN042 M13/M16 A3034 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 AM | W 6 | 9 | BKN042 | -SN | % | 30.35 | ||||||||||
| KDSM 071125Z AUTO 28005KT 9SM -SN BKN042 M13/M16 A3035 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 AM | W 6 | 9 | SCT043 | -SN | % | 30.34 | ||||||||||
| KDSM 071130Z AUTO 27005KT 9SM -SN SCT043 M13/M16 A3034 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | W 5 | 9 | FEW043 | -SN | % | 30.35 | ||||||||||
| KDSM 071135Z AUTO 28004KT 9SM -SN FEW043 M13/M16 A3035 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:40 AM | W 5 | 9 | SCT041 | % | 30.35 | |||||||||||
| KDSM 071140Z AUTO 26004KT 9SM SCT041 M13/M16 A3035 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:45 AM | WSW 6 | 10 | BKN041 | % | 30.35 | |||||||||||
| KDSM 071145Z AUTO 25005KT 10SM BKN041 M13/M16 A3035 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:50 AM | WSW 6 | 10 | BKN040 | % | 30.35 | |||||||||||
| KDSM 071150Z AUTO 25005KT 10SM BKN040 M13/M16 A3035 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:54 AM | WSW 6 | 10 | BKN040 | 9 | 4 | -1 | 11 | 8 | 80% | 30.35 | 1029.9 | T | T | |||
| KDSM 071154Z 25005KT 10SM BKN040 M13/M16 A3035 RMK AO2 SNE37 SLP299 P0000 60000 70004 T11281156 11117 21133 53006 | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | WSW 6 | 10 | BKN040 | % | 30.35 | |||||||||||
| KDSM 071155Z AUTO 25005KT 10SM BKN040 M13/M16 A3035 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:00 AM | W 5 | 10 | BKN039 | % | 30.35 | |||||||||||
| KDSM 071200Z AUTO 26004KT 10SM BKN039 M13/M16 A3035 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:05 AM | W 5 | 10 | OVC039 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071205Z AUTO 26004KT 10SM OVC039 M13/M16 A3036 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:10 AM | W 6 | 10 | OVC038 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071210Z AUTO 26005KT 10SM OVC038 M12/M15 A3036 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | W 6 | 10 | OVC038 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071215Z AUTO 27005KT 10SM OVC038 M12/M15 A3036 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:20 AM | WNW 5 | 10 | OVC038 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071220Z AUTO 29004KT 10SM OVC038 M13/M15 A3036 RMK T11301150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:25 AM | WNW 6 | 10 | OVC038 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071225Z AUTO 29005KT 10SM OVC038 M12/M15 A3036 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:30 AM | WNW 6 | 10 | OVC038 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071230Z AUTO 29005KT 10SM OVC038 M12/M15 A3036 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | W 7 | 10 | OVC039 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071235Z AUTO 28006KT 10SM OVC039 M12/M15 A3036 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:40 AM | WNW 7 | 10 | OVC039 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071240Z AUTO 30006KT 10SM OVC039 M13/M16 A3036 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:45 AM | WNW 7 | 10 | OVC039 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071245Z AUTO 29006KT 10SM OVC039 M13/M16 A3036 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:50 AM | WNW 6 | 10 | BKN039 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071250Z AUTO 30005KT 10SM BKN039 M13/M16 A3036 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:54 AM | NW 7 | 10 | BKN039 | 9 | 4 | -2 | 80% | 30.37 | 1030.3 | 0 | ||||||
| KDSM 071254Z 31006KT 10SM BKN039 M13/M16 A3037 RMK AO2 SLP303 T11281156 | ||||||||||||||||
| 6:55 AM | NW 7 | 10 | OVC037 | % | 30.36 | |||||||||||
| KDSM 071255Z AUTO 31006KT 10SM OVC037 M13/M16 A3036 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:00 AM | NW 7 | 10 | BKN037 | % | 30.37 | |||||||||||
| KDSM 071300Z AUTO 31006KT 10SM BKN037 M13/M16 A3037 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:05 AM | WNW 6 | 10 | BKN037 | % | 30.37 | |||||||||||
| KDSM 071305Z AUTO 29005KT 10SM BKN037 M13/M16 A3037 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:10 AM | W 3 | 10 | OVC036 | % | 30.37 | |||||||||||
| KDSM 071310Z AUTO 26003KT 10SM OVC036 M13/M16 A3037 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:15 AM | WSW 5 | 10 | OVC034 | % | 30.38 | |||||||||||
| KDSM 071315Z AUTO 24004KT 10SM OVC034 M13/M16 A3038 RMK T11301160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:20 AM | SW 6 | 10 | OVC034 | % | 30.38 | |||||||||||
| KDSM 071320Z AUTO 22005KT 10SM OVC034 M12/M15 A3038 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:25 AM | SSW 5 | 10 | OVC032 | % | 30.38 | |||||||||||
| KDSM 071325Z AUTO 21004KT 10SM OVC032 M12/M15 A3038 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:30 AM | SSW 3 | 10 | OVC032 | % | 30.38 | |||||||||||
| KDSM 071330Z AUTO 21003KT 10SM OVC032 M12/M15 A3038 RMK T11201150 VRB03KT MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:35 AM | SW 5 | 10 | OVC032 | % | 30.38 | |||||||||||
| KDSM 071335Z AUTO 22004KT 10SM OVC032 M12/M15 A3038 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:40 AM | SW 5 | 10 | OVC032 | % | 30.39 | |||||||||||
| KDSM 071340Z AUTO 22004KT 10SM OVC032 M12/M15 A3039 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:45 AM | SW 5 | 10 | OVC032 | % | 30.39 | |||||||||||
| KDSM 071345Z AUTO 22004KT 10SM OVC032 M12/M15 A3039 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:50 AM | SW 6 | 10 | OVC033 | % | 30.39 | |||||||||||
| KDSM 071350Z AUTO 23005KT 10SM OVC033 M12/M15 A3039 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:54 AM | WSW 6 | 10 | OVC033 | 10 | 5 | 0 | 80% | 30.39 | 1031.2 | 0 | ||||||
| KDSM 071354Z 24005KT 10SM OVC033 M12/M15 A3039 RMK AO2 SLP312 T11221150 | ||||||||||||||||
| 7:55 AM | WSW 5 | 10 | OVC033 | % | 30.39 | |||||||||||
| KDSM 071355Z AUTO 25004KT 10SM OVC033 M12/M15 A3039 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:00 AM | WNW 9 | 10 | OVC033 | % | 30.39 | |||||||||||
| KDSM 071400Z AUTO 30008KT 10SM OVC033 M12/M15 A3039 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:05 AM | WNW 7 | 10 | OVC034 | % | 30.39 | |||||||||||
| KDSM 071405Z AUTO 30006KT 10SM OVC034 M12/M15 A3039 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:10 AM | NW 9 | 10 | BKN034 | % | 30.39 | |||||||||||
| KDSM 071410Z AUTO 31008KT 10SM BKN034 M12/M16 A3039 RMK T11201160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:15 AM | NW 10 | 10 | BKN034 | % | 30.4 | |||||||||||
| KDSM 071415Z AUTO 31009KT 10SM BKN034 M12/M15 A3040 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:20 AM | NW 9 | 10 | SCT034 | % | 30.4 | |||||||||||
| KDSM 071420Z AUTO 31008KT 10SM SCT034 M12/M15 A3040 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:25 AM | WNW 12 | 10 | FEW034 | % | 30.4 | |||||||||||
| KDSM 071425Z AUTO 30010KT 10SM FEW034 M12/M15 A3040 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:30 AM | NW 12 | 10 | FEW034 | % | 30.41 | |||||||||||
| KDSM 071430Z AUTO 31010KT 10SM FEW034 M12/M15 A3041 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:35 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.41 | |||||||||||
| KDSM 071435Z AUTO 31010KT 10SM CLR M12/M15 A3041 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:40 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.41 | |||||||||||
| KDSM 071440Z AUTO 31010KT 10SM CLR M12/M15 A3041 RMK T11201150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:45 AM | NNW 13 | 10 | CLR | % | 30.41 | |||||||||||
| KDSM 071445Z AUTO 33011KT 10SM CLR M11/M15 A3041 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:50 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.41 | |||||||||||
| KDSM 071450Z AUTO 32010KT 10SM CLR M11/M15 A3041 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:54 AM | NW 12 | 10 | FEW030 | 12 | 5 | -2 | 73% | 30.41 | 1031.9 | 0 | ||||||
| KDSM 071454Z 32010KT 10SM FEW030 M11/M15 A3041 RMK AO2 SLP319 T11111150 53020 | ||||||||||||||||
| 8:55 AM | NW 13 | 10 | CLR | % | 30.41 | |||||||||||
| KDSM 071455Z AUTO 31011KT 10SM CLR M11/M15 A3041 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:00 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 071500Z AUTO 32010KT 10SM CLR M11/M15 A3042 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:05 AM | M | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 071505Z AUTO /////KT 10SM CLR M11/M15 A3042 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:10 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 071510Z AUTO 31010KT 10SM CLR M11/M15 A3042 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:15 AM | NW 15 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071515Z AUTO 32013KT 10SM CLR M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:20 AM | NW 14 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071520Z AUTO 32012KT 10SM CLR M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:25 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071525Z AUTO 32010KT 10SM CLR M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:30 AM | NW 13G 18 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071530Z AUTO 31011G16KT 10SM CLR M11/M14 A3043 RMK T11101140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:35 AM | NW 14 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071535Z AUTO 31012KT 10SM CLR M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:40 AM | NW 14 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071540Z AUTO 32012KT 10SM CLR M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:45 AM | NW 9 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071545Z AUTO 32008KT 10SM CLR M11/M14 A3043 RMK T11101140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:50 AM | NW 12 | 10 | FEW100 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071550Z AUTO 31010KT 10SM FEW100 M10/M14 A3043 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:54 AM | NNW 10 | 10 | FEW100 | 14 | 6 | 1 | 70% | 30.43 | 1032.6 | 0 | ||||||
| KDSM 071554Z 33009KT 10SM FEW100 M10/M14 A3043 RMK AO2 SLP326 T11001144 | ||||||||||||||||
| 9:55 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071555Z AUTO 32010KT 10SM CLR M10/M14 A3043 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:00 AM | NW 13 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071600Z AUTO 31011KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:05 AM | NNW 10 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071605Z AUTO 33009KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:10 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071610Z AUTO 32010KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:15 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071615Z AUTO 32010KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:20 AM | NW 10 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071620Z AUTO 32009KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:25 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071625Z AUTO 32010KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:30 AM | NW 12 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071630Z AUTO 32010KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:35 AM | NW 10 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071635Z AUTO 31009KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:40 AM | NW 10 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071640Z AUTO 31009KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:45 AM | NW 13 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071645Z AUTO 32011KT 10SM CLR M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:50 AM | NW 12 | 10 | FEW025 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071650Z AUTO 32010KT 10SM FEW025 M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:54 AM | NW 9 | 10 | FEW025 | 14 | 6 | 2 | 70% | 30.45 | 1033 | 0 | ||||||
| KDSM 071654Z 31008KT 10SM FEW025 M10/M14 A3045 RMK AO2 SLP330 T11001144 | ||||||||||||||||
| 10:55 AM | NW 10 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071655Z AUTO 31009KT 10SM CLR M10/M14 A3045 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:00 AM | NW 10 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071700Z AUTO 31009KT 10SM CLR M10/M14 A3045 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:05 AM | WNW 10 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071705Z AUTO 30009KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:10 AM | WNW 12 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071710Z AUTO 30010KT 10SM CLR M10/M14 A3045 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:15 AM | WNW 10 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071715Z AUTO 30009KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:20 AM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071720Z AUTO 29008KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:25 AM | WNW 10 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071725Z AUTO 30009KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:30 AM | WNW 10 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071730Z AUTO 29009KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:35 AM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071735Z AUTO 29008KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:40 AM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071740Z AUTO 30008KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:45 AM | WNW 10 | 10 | FEW025 | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071745Z AUTO 29009KT 10SM FEW025 M09/M14 A3045 RMK T10901140 4/005 933004 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:50 AM | WNW 10 | 10 | FEW025 | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071750Z AUTO 30009KT 10SM FEW025 M09/M14 A3045 RMK T10901140 4/005 933004 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:54 AM | WNW 9 | 10 | FEW025 FEW250 | 15 | 6 | 3 | 15 | 9 | 67% | 30.45 | 1033.1 | 0 | ||||
| KDSM 071754Z 30008KT 10SM FEW025 FEW250 M09/M14 A3045 RMK AO2 SLP331 4/005 933004 T10941144 11094 21128 51012 | ||||||||||||||||
| 11:55 AM | WNW 10 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071755Z AUTO 30009KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:00 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071800Z AUTO 29008KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071805Z AUTO 30008KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.45 | |||||||||||
| KDSM 071810Z AUTO 29008KT 10SM CLR M09/M14 A3045 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071815Z AUTO 29007KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071820Z AUTO 30008KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 PM | W 9 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071825Z AUTO 28008KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071830Z AUTO 30007KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 PM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071835Z AUTO 28007KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 PM | W 7 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071840Z AUTO 28006KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 PM | WNW 7 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071845Z AUTO 29006KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071850Z AUTO 29007KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:54 PM | WNW 8 | 10 | FEW025 FEW250 | 16 | 6 | 5 | 64% | 30.44 | 1032.7 | 0 | ||||||
| KDSM 071854Z 30007KT 10SM FEW025 FEW250 M09/M14 A3044 RMK AO2 SLP327 T10891144 | ||||||||||||||||
| 12:55 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071855Z AUTO 30007KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:00 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 071900Z AUTO 30008KT 10SM CLR M09/M14 A3044 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 PM | NW 8 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071905Z AUTO 31007KT 10SM CLR M09/M14 A3043 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:10 PM | NW 8 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071910Z AUTO 31007KT 10SM CLR M09/M14 A3043 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071915Z AUTO 32006KT 10SM CLR M09/M15 A3043 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071920Z AUTO 31006KT 10SM CLR M09/M15 A3043 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:25 PM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071925Z AUTO 30005KT 10SM CLR M08/M14 A3043 RMK T10801140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071930Z AUTO 30008KT 10SM CLR M08/M15 A3043 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:35 PM | WNW 7 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 071935Z AUTO 30006KT 10SM CLR M09/M14 A3043 RMK T10901140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:40 PM | WNW 3 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 071940Z AUTO 29003KT 10SM CLR M08/M14 A3042 RMK T10801140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:45 PM | M | 10 | FEW025 | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 071945Z AUTO /////KT 10SM FEW025 M08/M14 A3042 RMK T10801140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:50 PM | NW 9 | 10 | FEW025 | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 071950Z AUTO 31008KT 10SM FEW025 M08/M14 A3042 RMK T10801140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:54 PM | WNW 8 | 10 | FEW025 SCT220 BKN250 | 17 | 6 | 7 | 61% | 30.42 | 1032 | 0 | ||||||
| KDSM 071954Z 30007KT 10SM FEW025 SCT220 BKN250 M08/M14 A3042 RMK AO2 SLP320 T10831144 | ||||||||||||||||
| 1:55 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 071955Z AUTO 29007KT 10SM CLR M08/M15 A3042 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:00 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 072000Z AUTO 31006KT 10SM CLR M08/M15 A3042 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:05 PM | NW 9 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 072005Z AUTO 31008KT 10SM CLR M08/M15 A3042 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:10 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 072010Z AUTO 30007KT 10SM CLR M08/M15 A3042 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:15 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 072015Z AUTO 30008KT 10SM CLR M08/M15 A3042 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:20 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 072020Z AUTO 30008KT 10SM CLR M09/M15 A3042 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:25 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 072025Z AUTO 30008KT 10SM CLR M08/M15 A3042 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:30 PM | W 9 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072030Z AUTO 27008KT 10SM CLR M08/M15 A3043 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:35 PM | W 12 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072035Z AUTO 27010KT 10SM CLR M09/M15 A3043 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:40 PM | W 10 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072040Z AUTO 26009KT 10SM CLR M09/M15 A3043 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:45 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 072045Z AUTO 29008KT 10SM CLR M08/M15 A3042 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:50 PM | W 12 | 10 | FEW030 | % | 30.42 | |||||||||||
| KDSM 072050Z AUTO 28010KT 10SM FEW030 M08/M15 A3042 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:54 PM | W 8 | 10 | FEW030 BKN250 | 16 | 5 | 5 | 61% | 30.42 | 1032.2 | 0 | ||||||
| KDSM 072054Z 27007KT 10SM FEW030 BKN250 M09/M15 A3042 RMK AO2 SLP322 T10891150 55008 | ||||||||||||||||
| 2:55 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072055Z AUTO 29007KT 10SM CLR M09/M15 A3043 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:00 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072100Z AUTO 29007KT 10SM CLR M09/M15 A3043 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:05 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072105Z AUTO 30008KT 10SM CLR M08/M15 A3043 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:10 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072110Z AUTO 29007KT 10SM CLR M08/M15 A3043 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:15 PM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072115Z AUTO 27007KT 10SM CLR M08/M15 A3043 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:20 PM | W 9 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072120Z AUTO 28008KT 10SM CLR M08/M15 A3043 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 PM | WNW 12 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072125Z AUTO 30010KT 10SM CLR M08/M14 A3043 RMK T10801140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 PM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072130Z AUTO 27007KT 10SM CLR M08/M14 A3044 RMK T10801140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:35 PM | WNW 12 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072135Z AUTO 29010KT 10SM CLR M08/M15 A3044 RMK T10801150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 PM | WNW 10 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072140Z AUTO 29009KT 10SM CLR M09/M15 A3044 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:45 PM | WNW 9 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072145Z AUTO 29008KT 10SM CLR M09/M15 A3044 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:50 PM | WNW 7 | 10 | FEW030 FEW120 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072150Z AUTO 30006KT 10SM FEW030 FEW120 M09/M15 A3044 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:54 PM | W 9 | 10 | FEW030 FEW120 BKN250 | 16 | 5 | 4 | 61% | 30.44 | 1032.7 | 0 | ||||||
| KDSM 072154Z 28008KT 10SM FEW030 FEW120 BKN250 M09/M15 A3044 RMK AO2 SLP327 T10891150 | ||||||||||||||||
| 3:55 PM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072155Z AUTO 28007KT 10SM CLR M09/M15 A3044 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:00 PM | WNW 7 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072200Z AUTO 29006KT 10SM CLR M09/M15 A3044 RMK T10901150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072205Z AUTO 30007KT 10SM CLR M09/M16 A3044 RMK T10901160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072210Z AUTO 31006KT 10SM CLR M09/M16 A3044 RMK T10901160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 PM | NW 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072215Z AUTO 31007KT 10SM CLR M09/M16 A3044 RMK T10901160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 PM | WNW 8 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072220Z AUTO 30007KT 10SM CLR M09/M16 A3044 RMK T10901160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072225Z AUTO 32006KT 10SM CLR M09/M16 A3043 RMK T10901160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 PM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072230Z AUTO 32005KT 10SM CLR M09/M16 A3044 RMK T10901160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 PM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072235Z AUTO 31005KT 10SM CLR M09/M16 A3043 RMK T10901160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 PM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072240Z AUTO 31005KT 10SM CLR M10/M16 A3044 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072245Z AUTO 31006KT 10SM CLR M10/M16 A3044 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 PM | NW 7 | 10 | FEW030 FEW120 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072250Z AUTO 31006KT 10SM FEW030 FEW120 M10/M16 A3043 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:54 PM | WNW 7 | 10 | FEW030 FEW120 BKN150 | 14 | 4 | 4 | 64% | 30.43 | 1032.5 | 0 | ||||||
| KDSM 072254Z 30006KT 10SM FEW030 FEW120 BKN150 M10/M16 A3043 RMK AO2 SLP325 T11001156 | ||||||||||||||||
| 4:55 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072255Z AUTO 31006KT 10SM CLR M10/M16 A3043 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:00 PM | NW 8 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072300Z AUTO 31007KT 10SM CLR M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072305Z AUTO 31006KT 10SM CLR M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 PM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 072310Z AUTO 31005KT 10SM CLR M10/M15 A3044 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 PM | NNW 7 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072315Z AUTO 33006KT 10SM CLR M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 PM | NW 7 | 10 | CLR | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072320Z AUTO 31006KT 10SM CLR M10/M16 A3043 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 PM | NW 7 | 10 | FEW120 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072325Z AUTO 31006KT 10SM FEW120 M10/M16 A3043 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 PM | NW 6 | 10 | FEW120 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072330Z AUTO 31005KT 10SM FEW120 M10/M16 A3043 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:35 PM | NW 6 | 10 | FEW120 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072335Z AUTO 31005KT 10SM FEW120 M10/M16 A3043 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:40 PM | WNW 5 | 10 | FEW120 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072340Z AUTO 29004KT 10SM FEW120 M10/M16 A3043 RMK T11001160 4/005 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:45 PM | WNW 5 | 10 | SCT120 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072345Z AUTO 29004KT 10SM SCT120 M10/M16 A3043 RMK T11001160 4/005 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:50 PM | WNW 3 | 10 | BKN120 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072350Z AUTO 30003KT 10SM BKN120 M10/M16 A3043 RMK T11001160 4/005 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:54 PM | NW 3 | 10 | BKN120 OVC250 | 13 | 4 | 7 | 17 | 13 | 67% | 30.43 | 1032.4 | 0 | ||||
| KDSM 072354Z 31003KT 10SM BKN120 OVC250 M11/M16 A3043 RMK AO2 SLP324 4/005 T11061156 11083 21106 50001 | ||||||||||||||||
| 5:55 PM | NW 5 | 10 | BKN120 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 072355Z AUTO 31004KT 10SM BKN120 M11/M16 A3043 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:00 PM | WNW 3 | 10 | BKN110 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080000Z AUTO 30003KT 10SM BKN110 M11/M16 A3043 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:05 PM | WNW 5 | 10 | BKN110 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080005Z AUTO 30004KT 10SM BKN110 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:10 PM | WNW 3 | 10 | OVC110 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080010Z AUTO 30003KT 10SM OVC110 M11/M16 A3043 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:15 PM | NW 5 | 10 | OVC110 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080015Z AUTO 32004KT 10SM OVC110 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:20 PM | WNW 5 | 10 | OVC100 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080020Z AUTO 30004KT 10SM OVC100 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:25 PM | NW 5 | 10 | OVC100 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080025Z AUTO 31004KT 10SM OVC100 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:30 PM | WNW 3 | 10 | OVC100 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080030Z AUTO 30003KT 10SM OVC100 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:35 PM | WNW 3 | 10 | OVC095 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080035Z AUTO 30003KT 10SM OVC095 M11/M15 A3044 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:40 PM | Calm | 10 | OVC100 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080040Z AUTO 00000KT 10SM OVC100 M11/M15 A3044 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:45 PM | Calm | 10 | OVC100 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080045Z AUTO 00000KT 10SM OVC100 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:50 PM | Calm | 10 | OVC095 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080050Z AUTO 00000KT 10SM OVC095 M11/M16 A3043 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:54 PM | Calm | 10 | OVC095 | 14 | 4 | 14 | 64% | 30.43 | 1032.5 | 0 | ||||||
| KDSM 080054Z 00000KT 10SM OVC095 M10/M16 A3043 RMK AO2 SLP325 T11001156 | ||||||||||||||||
| 6:55 PM | Calm | 10 | OVC090 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080055Z AUTO 00000KT 10SM OVC090 M10/M16 A3043 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:00 PM | Calm | 10 | OVC095 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080100Z AUTO 00000KT 10SM OVC095 M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:05 PM | Calm | 10 | BKN090 OVC100 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080105Z AUTO 00000KT 10SM BKN090 OVC100 M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:10 PM | Calm | 10 | BKN085 OVC100 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080110Z AUTO 00000KT 10SM BKN085 OVC100 M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:15 PM | NNW 3 | 10 | BKN085 OVC100 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080115Z AUTO 34003KT 10SM BKN085 OVC100 M10/M16 A3043 RMK T11001160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:20 PM | Calm | 10 | SCT070 BKN080 OVC100 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080120Z AUTO 00000KT 10SM SCT070 BKN080 OVC100 M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:25 PM | Calm | 10 | BKN070 BKN080 OVC100 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080125Z AUTO 00000KT 10SM BKN070 BKN080 OVC100 M10/M15 A3044 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:30 PM | Calm | 10 | OVC075 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080130Z AUTO 00000KT 10SM OVC075 M10/M15 A3044 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:35 PM | Calm | 10 | OVC070 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080135Z AUTO 00000KT 10SM OVC070 M11/M15 A3044 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:40 PM | Calm | 10 | OVC070 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080140Z AUTO 00000KT 10SM OVC070 M11/M15 A3044 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:45 PM | Calm | 10 | OVC070 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080145Z AUTO 00000KT 10SM OVC070 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:50 PM | Calm | 10 | OVC070 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080150Z AUTO 00000KT 10SM OVC070 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:54 PM | W 3 | 10 | OVC070 | 13 | 4 | 7 | 67% | 30.44 | 1032.8 | 0 | ||||||
| KDSM 080154Z 26003KT 10SM OVC070 M11/M16 A3044 RMK AO2 SLP328 T11061156 | ||||||||||||||||
| 7:55 PM | W 3 | 10 | OVC070 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080155Z AUTO 27003KT 10SM OVC070 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:00 PM | W 3 | 10 | OVC070 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080200Z AUTO 26003KT 10SM OVC070 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:05 PM | W 3 | 10 | OVC070 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080205Z AUTO 26003KT 10SM OVC070 M11/M16 A3044 RMK T11101160 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:10 PM | SW 3 | 10 | OVC070 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080210Z AUTO 23003KT 10SM OVC070 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:15 PM | SW 5 | 10 | OVC070 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080215Z AUTO 22004KT 10SM OVC070 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:20 PM | SW 5 | 10 | OVC070 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080220Z AUTO 23004KT 10SM OVC070 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:25 PM | SW 3 | 10 | OVC065 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080225Z AUTO 22003KT 10SM OVC065 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:30 PM | SW 3 | 10 | BKN060 OVC070 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080230Z AUTO 22003KT 10SM BKN060 OVC070 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:35 PM | SSW 3 | 10 | BKN060 OVC070 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080235Z AUTO 21003KT 10SM BKN060 OVC070 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:40 PM | SSW 3 | 10 | BKN060 OVC070 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080240Z AUTO 19003KT 10SM BKN060 OVC070 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:45 PM | Calm | 10 | SCT060 OVC075 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080245Z AUTO 00000KT 10SM SCT060 OVC075 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:50 PM | SW 3 | 10 | BKN065 OVC075 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080250Z AUTO 23003KT 10SM BKN065 OVC075 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:54 PM | WSW 3 | 10 | SCT060 OVC075 | 13 | 5 | 7 | 70% | 30.43 | 1032.4 | 0 | ||||||
| KDSM 080254Z 24003KT 10SM SCT060 OVC075 M11/M15 A3043 RMK AO2 SLP324 T11061150 50001 | ||||||||||||||||
| 8:55 PM | WSW 3 | 10 | BKN060 OVC075 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080255Z AUTO 24003KT 10SM BKN060 OVC075 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:00 PM | WNW 3 | 10 | BKN065 OVC075 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080300Z AUTO 30003KT 10SM BKN065 OVC075 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:05 PM | Calm | 10 | BKN065 OVC075 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080305Z AUTO 00000KT 10SM BKN065 OVC075 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:10 PM | Calm | 10 | BKN060 OVC075 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080310Z AUTO 00000KT 10SM BKN060 OVC075 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:15 PM | SW 3 | 10 | OVC060 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080315Z AUTO 23003KT 10SM OVC060 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:20 PM | Calm | 10 | OVC060 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080320Z AUTO 00000KT 10SM OVC060 M11/M15 A3043 RMK T11101150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:25 PM | Calm | 10 | OVC055 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080325Z AUTO 00000KT 10SM OVC055 M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:30 PM | Calm | 10 | OVC050 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080330Z AUTO 00000KT 10SM OVC050 M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:35 PM | Calm | 10 | OVC048 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080335Z AUTO 00000KT 10SM OVC048 M10/M15 A3043 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:40 PM | Calm | 10 | OVC044 | % | 30.43 | |||||||||||
| KDSM 080340Z AUTO 00000KT 10SM OVC044 M10/M14 A3043 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:45 PM | Calm | 10 | OVC040 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080345Z AUTO 00000KT 10SM OVC040 M10/M15 A3044 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:50 PM | Calm | 10 | OVC036 | % | 30.44 | |||||||||||
| KDSM 080350Z AUTO 00000KT 10SM OVC036 M10/M15 A3044 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:54 PM | Calm | 10 | OVC034 | -SN | 14 | 6 | 14 | 70% | 30.44 | 1032.6 | T | |||||
| KDSM 080354Z 00000KT 10SM -SN OVC034 M10/M14 A3044 RMK AO2 SNB54 SLP326 P0000 T11001144 | ||||||||||||||||
| 9:55 PM | Calm | 9 | OVC034 | -SN | % | 30.44 | ||||||||||
| KDSM 080355Z AUTO 00000KT 9SM -SN OVC034 M10/M15 A3044 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:00 PM | Calm | 7 | OVC032 | -SN | % | 30.44 | ||||||||||
| KDSM 080400Z AUTO 00000KT 7SM -SN OVC032 M10/M15 A3044 RMK T11001150 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:05 PM | Calm | 6 | OVC030 | -SN | % | 30.44 | ||||||||||
| KDSM 080405Z AUTO 00000KT 6SM -SN OVC030 M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:10 PM | Calm | 4 | OVC026 | -SN | % | 30.44 | ||||||||||
| KDSM 080410Z AUTO 00000KT 4SM -SN OVC026 M10/M14 A3044 RMK T11001140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:12 PM | SSW 3 | 3 | OVC024 | -SN | 13 | 6 | 7 | 73% | 30.44 | T | ||||||
| KDSM 080412Z 21003KT 3SM -SN OVC024 M11/M14 A3044 RMK AO2 P0000 T11061144 | ||||||||||||||||
| 10:15 PM | Calm | 2 | OVC024 | -SN | % | 30.44 | ||||||||||
| KDSM 080415Z AUTO 00000KT 2SM -SN OVC024 M11/M14 A3044 RMK T11101140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:17 PM | Calm | 1.75 | OVC022 | -SN | 13 | 6 | 13 | 73% | 30.43 | T | ||||||
| KDSM 080417Z 00000KT 1 3/4SM -SN OVC022 M11/M14 A3043 RMK AO2 TWR VIS 2 1/2 P0000 T11061144 | ||||||||||||||||
| 10:20 PM | Calm | 1.5 | OVC022 | -SN | % | 30.43 | ||||||||||
| KDSM 080420Z AUTO 00000KT 1 1/2SM -SN OVC022 M11/M14 A3043 RMK T11101140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:25 PM | S 3 | 1.5 | OVC020 | -SN | % | 30.43 | ||||||||||
| KDSM 080425Z AUTO 18003KT 1 1/2SM -SN OVC020 M11/M14 A3043 RMK T11101140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:30 PM | Calm | 1.5 | OVC020 | -SN | % | 30.43 | ||||||||||
| KDSM 080430Z AUTO 00000KT 1 1/2SM -SN OVC020 M11/M14 A3043 RMK T11101140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:35 PM | Calm | 1.75 | OVC020 | -SN | % | 30.43 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080435Z AUTO 00000KT 2SM -SN OVC020 M11/M14 A3043 RMK P0001 T11101140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:40 PM | Calm | 1.75 | OVC022 | -SN | % | 30.43 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080440Z AUTO 00000KT 2SM -SN OVC022 M11/M13 A3043 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:45 PM | Calm | 1.75 | OVC024 | -SN | % | 30.43 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080445Z AUTO 00000KT 2SM -SN OVC024 M11/M13 A3043 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:50 PM | Calm | 2 | OVC024 | -SN | % | 30.43 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080450Z AUTO 00000KT 2SM -SN OVC024 M11/M13 A3043 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:52 PM | Calm | 2 | OVC024 | -SN | 12 | 9 | 12 | 85% | 30.43 | 0.01 | ||||||
| KDSM 080452Z 00000KT 2SM -SN OVC024 M11/M13 A3043 RMK AO2 TWR VIS 2 1/2 P0001 | ||||||||||||||||
| 10:54 PM | Calm | 1.75 | OVC024 | -SN | 13 | 8 | 13 | 81% | 30.43 | 1032.4 | 0.01 | |||||
| KDSM 080454Z 00000KT 1 3/4SM -SN OVC024 M11/M13 A3043 RMK AO2 TWR VIS 2 1/2 SLP324 P0001 T11061133 | ||||||||||||||||
| 10:55 PM | S 3 | 1.75 | OVC022 | -SN | % | 30.43 | ||||||||||
| KDSM 080455Z AUTO 18003KT 2SM -SN OVC022 M11/M13 A3043 RMK T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:00 PM | SSW 3 | 1.5 | OVC022 | -SN BR | % | 30.43 | ||||||||||
| KDSM 080500Z AUTO 20003KT 1 1/2SM -SN BR OVC022 M11/M13 A3043 RMK T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:05 PM | Calm | 1.5 | OVC022 | -SN BR | % | 30.42 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080505Z AUTO 00000KT 1 1/2SM -SN BR OVC022 M11/M13 A3042 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:10 PM | S 3 | 2 | BKN022 OVC070 | -SN BR | % | 30.42 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080510Z AUTO 18003KT 2SM -SN BR BKN022 OVC070 M11/M13 A3042 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:15 PM | S 3 | 2.5 | BKN020 OVC070 | -SN BR | 13 | 9 | 7 | 84% | 30.42 | 0.01 | ||||||
| KDSM 080515Z 18003KT 2 1/2SM -SN BR BKN020 OVC070 M11/M13 A3042 RMK AO2 SFC VIS 3 P0001 T11061128 | ||||||||||||||||
| 11:20 PM | SSE 3 | 5 | BKN020 OVC070 | -SN BR | % | 30.42 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080520Z AUTO 16003KT 5SM -SN BR BKN020 OVC070 M11/M13 A3042 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:25 PM | SSE 5 | 6 | BKN020 OVC070 | -SN BR | % | 30.42 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080525Z AUTO 15004KT 6SM -SN BR BKN020 OVC070 M11/M13 A3042 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:28 PM | SE 3 | 6 | BKN020 OVC070 | -SN BR | 12 | 9 | 6 | 85% | 30.42 | 0 | ||||||
| KDSM 080528Z 13003KT 6SM -SN BR BKN020 OVC070 M11/M13 A3042 | ||||||||||||||||
| 11:30 PM | ESE 3 | 6 | BKN020 OVC070 | -SN BR | % | 30.42 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080530Z AUTO 12003KT 6SM -SN BR BKN020 OVC070 M11/M13 A3042 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:35 PM | SSE 5 | 5 | BKN020 OVC070 | -SN BR | % | 30.42 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080535Z AUTO 15004KT 5SM -SN BR BKN020 OVC070 M11/M13 A3042 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:40 PM | SSE 6 | 6 | SCT020 OVC070 | -SN BR | % | 30.42 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080540Z AUTO 15005KT 6SM -SN BR SCT020 OVC070 M11/M13 A3042 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:45 PM | SSE 5 | 6 | SCT020 OVC070 | BR | % | 30.42 | 0.01 | |||||||||
| KDSM 080545Z AUTO 15004KT 6SM BR SCT020 OVC070 M11/M13 A3042 RMK P0001 T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:46 PM | SSE 5 | 6 | SCT020 OVC070 | BR | 13 | 9 | 5 | 84% | 30.42 | 0.01 | ||||||
| KDSM 080546Z 15004KT 6SM BR SCT020 OVC070 M11/M13 A3042 RMK AO2 SNE44 P0001 T11061128 | ||||||||||||||||
| 11:50 PM | SE 5 | 7 | SCT020 OVC070 | % | 30.41 | 0.01 | ||||||||||
| KDSM 080550Z AUTO 14004KT 7SM SCT020 OVC070 M11/M13 A3041 RMK P0001 T11101130 4/005 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:54 PM | SE 5 | 8 | SCT020 OVC070 | 13 | 9 | 5 | 14 | 13 | 84% | 30.4 | 1031.5 | 0.01 | 0.02 | |||
| KDSM 080554Z 14004KT 8SM SCT020 OVC070 M11/M13 A3040 RMK AO2 SNE44 SLP315 4/005 P0001 60002 T11061128 11100 21106 410831133 58011 | ||||||||||||||||
| 11:55 PM | SE 6 | 8 | OVC060 | % | 30.4 | |||||||||||
| KDSM 080555Z AUTO 14005KT 8SM OVC060 M11/M13 A3040 RMK T11101130 MADISHF | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.